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レジアスエースとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   スバル  ジャスティ
VS
77.8万円794万円
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中古車相場 34.7万円213万円
ジャスティの相場表を見る
754 中古車掲載台数 101
  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ メモリナビ Bluetooth

    本体価格
    204万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 厳選仕入れ 廃盤カラー!!

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD HDDフルセグ/ALPINEフリップダウンモニター

    本体価格
    190万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4型 新品バッテリー ビルトインETC

    本体価格
    229万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ ワンオーナー 6人乗り

    本体価格
    139万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD フルセグTV Bカメラ  ドライブレコーダー

    本体価格
    106万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ キーレス ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 福祉車両・電動リヤリフター・2台積10人乗

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4型悪顔1.5ローダウン15AW新タイヤLED灯火

    本体価格
    175万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    92万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    123万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    140万円

  • スバル ジャスティ 1.0 弊社元社用車 パノラマ 新品ナビ コンフ

    本体価格
    165万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ベースグレード 元当社社用車 ナビ

    本体価格
    170.5万円

関東
250
254万円
関西
120
245.3万円
東海
87
248.9万円
北海道
79
257.9万円
九州
92
230.4万円
東北
62
232.9万円
北陸・甲信越
42
249.4万円
中国
14
222.8万円
四国
8
219.3万円
地域別台数
関東
46
124.7万円
関西
6
109.4万円
東海
7
112.5万円
北海道
6
149.1万円
九州
11
118.1万円
東北
10
120.7万円
北陸・甲信越
12
121.1万円
中国
2
116.1万円
四国
1
113万円

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レジアスエースとジャスティのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スバル  ジャスティ
170.6万円529.5万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1998~2982 排気量(cc) 996
109~160 最高出力(馬力) 69~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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