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レジアスエースとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとクロストレックの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スバル  クロストレック
VS
74.8万円591万円
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中古車相場 227万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
786 中古車掲載台数 107
  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ レジアスエース レジアスエースV S-GLダークP2 LEDヘッドナビバックモニターETC

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ レジアスエース RVビックフット製 イレーネ 2サブ CTEK FFヒーター ソーラー

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 両側パワースライドドア付き

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ReClassicフェイス TSSP搭載

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ライトカスタムPKG

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    94.8万円

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド フロントフェイス&タフネスパッケージ

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    305万円

関東
252
237.8万円
関西
129
239.4万円
東海
102
247.9万円
北海道
72
246.8万円
九州
104
232.6万円
東北
69
234.9万円
北陸・甲信越
39
218万円
中国
10
211.5万円
四国
9
219.2万円
地域別台数
関東
49
303.5万円
関西
7
316.6万円
東海
15
311.2万円
北海道
2
300.9万円
九州
8
303.1万円
東北
7
324.5万円
北陸・甲信越
12
310.1万円
中国
7
298万円
四国
0
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トヨタ  レジアスエース   スバル  クロストレック
170.6万円529.5万円 新車時価格 266.2万円344.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1998~2982 排気量(cc) 1995
109~160 最高出力(馬力) 145
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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