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レジアスエースとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
77.8万円794万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 69.9万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
746 中古車掲載台数 31
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD キーレス ローダウン 社外ナビTV

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 5人乗り 車検1年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD リヤヒーター 6人乗 寒冷地仕様

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2800ccディ-ゼルタ-ボ5ドアDX-GL-P/K4WD トヨタセーフティーセンス社外フルセグナビ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 5型 トヨタセーフティセンス リア小窓

    本体価格
    234万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ヒッチメンバー ベットキット 4WD

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    105万円

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD OK保証 純正ナビTV ETC OK保証

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    166万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 純正ナビ/TV/後カメラ/クルコン/温シート

    本体価格
    166.7万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カーナビ付き

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    165万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カーナビ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    180万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ワンオーナーALLGRIPナビTVパドルシフトLED

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ・ドラレコ・ETC・1年保証付き

    本体価格
    185万円

関東
244
255.5万円
関西
121
245.6万円
東海
86
249.1万円
北海道
79
257.1万円
九州
91
231万円
東北
60
234.2万円
北陸・甲信越
42
243.3万円
中国
14
222.8万円
四国
9
213.9万円
地域別台数
関東
8
150.6万円
関西
3
143.9万円
東海
5
128.7万円
北海道
2
167.9万円
九州
2
176.5万円
東北
3
210.7万円
北陸・甲信越
5
151.3万円
中国
2
182.9万円
四国
1
168.5万円

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レジアスエースとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スズキ  SX4 S-CROSS
170.6万円529.5万円 新車時価格 204.1万円240万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1998~2982 排気量(cc) 1586
109~160 最高出力(馬力) 117
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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