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レジアスエースとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
1万円591万円
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中古車相場 278万円788万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
787 中古車掲載台数 11
  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ HDDナビ バックカメラ Wエアコ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 ウェルキャブ Dタイプ スーパーロング 福祉車両 車椅子4基

    本体価格
    208万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側スライド 6人乗り キーレス ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ワンオーナー 衝突軽減B ALPINEメモリナビ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ レジアスエース 台数少ない両側パワースライドドアディーゼ 台数少ない両側パワースライドドアディーゼ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ローダウン公認済ファブレス17インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ BEECASリップ&ホイール/ベットキット

    本体価格
    295万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 9人乗 マットグレー&マットブラック塗装

    本体価格
    269万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 両側パワースライドドア付き

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル ETC スライドガラス キ-レス

    本体価格
    258万円

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    応談

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    358万円

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    475万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV 修復無/過去記録簿付/エアコン/爪折無/ETC

    本体価格
    370万円

関東
250
238.3万円
関西
129
240.7万円
東海
105
247.4万円
北海道
71
247.2万円
九州
104
234.8万円
東北
69
226.6万円
北陸・甲信越
40
220万円
中国
10
211.5万円
四国
9
219.2万円
地域別台数
関東
4
448.3万円
関西
2
475万円
東海
1
358万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
409.9万円
四国
0
---

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トヨタ  レジアスエース   トヨタ  カローラレビンハッチバック
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
1998~2982 排気量(cc) 1452~1587
109~160 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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