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レジアスエースとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとパブリカの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  パブリカ
VS
69.8万円591万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 77.7万円253万円
パブリカの相場表を見る
774 中古車掲載台数 18
  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ジャストロー ロングボディ 後期 TSS 両側スライド キーレス MTモード

    本体価格
    173.4万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4型ディーゼル

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 当社ユーザー様お預かり車 下取車 ターボ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD・禁煙車・車検整備付・TEINサス

    本体価格
    106.5万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外バンパーガード

    本体価格
    268万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ レガンスエアロ クラフトプラス内装

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ インパネ5速MT トヨタセ-フティS ナビTV BT

    本体価格
    229万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ エアロカスタム パワースライド全国保証付

    本体価格
    349万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ベットキット/社外エアロ/社外ボンネット

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ デラックス S39年式 トヨタパブリカ

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ パブリカ デラックス デラックス

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ 空冷 後期800 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 外装全塗装済み・シート&天井張り替済み

    本体価格
    159万円

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

関東
250
238万円
関西
131
239.2万円
東海
93
244.6万円
北海道
74
250万円
九州
100
237.3万円
東北
67
231.9万円
北陸・甲信越
41
220万円
中国
9
196.8万円
四国
9
219.2万円
地域別台数
関東
3
158.7万円
関西
4
241.6万円
東海
6
181.1万円
北海道
2
---
九州
2
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
123万円
中国
0
---
四国
0
---

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レジアスエースとパブリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  パブリカ
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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