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レジアスエースとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとタンドラの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   米国トヨタ  タンドラ
VS
78万円681万円
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中古車相場 124万円1380万円
タンドラの相場表を見る
774 中古車掲載台数 151
  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ アルミ ホイール バン DX TSSP

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ モデリスタエアロ 後席モニター 両側電動ドア SDナビ バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 ハーフレザーシート AC100V電源 LEDヘッド ETC フルセグ Bluetooth再生

    本体価格
    310.7万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD バン TRDバンパー&アルパインBIG-X11型 リアヒーター&クーラー プッシュスタート スマートキー  両側スライドドア ドラレコ ETC 車線逸脱防止 横滑り防止装置 電動格納ミラー ベッドキッド

    本体価格
    318万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ FU1714 イクリプスHDDナビ DVD ミュージックサーバー フルセグ ETC 電格メッキミラー ドアバイザー オートエアコン キーレス フォグ オートライト 両側スライドドアー イージークロージャ―

    本体価格
    204万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 社外メモリーナビ ワンセグ Bカメラ ETC ドラレコ リアエアコンヒーター 電格ミラー フォグランプ キーレス オートエアコン リア小窓 イージークローザードア

    本体価格
    187万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 3型後期スーパーGL後席SilkBlazeエアロナビBカメラ地デジETC

    本体価格
    113.5万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 4型純正ナビTVバックカメラETCキーレス電動格納ミラーWエアバック両側スライドドアガソリンタイベルチェーン ルームクリーニング済み

    本体価格
    197万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ GLパッケージ 4WD レクビィ サライ 25周年記念モデル 9人乗り 特別仕様車 8ナンバーキャンピング 純正メモリーナビ&バックカメラ&地デジ サイドオーニング ソーラーパネル&スマホ連動モニター 組立ベッド 換気扇 車内Bluetooth

    本体価格
    221.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    273.9万円

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    297万円

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    585万円

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    本体価格
    338.8万円

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    本体価格
    647万円

関東
228
249.7万円
関西
110
248.1万円
東海
114
243.2万円
北海道
104
243.9万円
九州
73
239.5万円
東北
68
255.7万円
北陸・甲信越
51
235.8万円
中国
13
198.5万円
四国
13
253.3万円
地域別台数
関東
48
645.2万円
関西
26
588.3万円
東海
36
487万円
北海道
17
492.7万円
九州
8
295.4万円
東北
7
700.6万円
北陸・甲信越
3
422.3万円
中国
1
698万円
四国
5
419.4万円

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レジアスエースとタンドラのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   米国トヨタ  タンドラ
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) 3400
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 0名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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