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レジアスエースとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   米国トヨタ  タンドラ
VS
78万円681万円
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中古車相場 125万円1280万円
タンドラの相場表を見る
774 中古車掲載台数 149
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    329万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 全国1年保障/福祉車両/リフト

    本体価格
    233万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 20AW LD 禁煙車

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ トヨタセーフティーセンス Wエアコン

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ AC100V電源 スマートキー プッシュスタート ナビ フルセグ ETC LEDヘッドライト フォグランプ オートエアコン 運転席助手席エアバック

    本体価格
    188万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD バックカメラ・トヨタセーフティセンス・レーンキープアシスト・盗難防止装置・リアヒーター・ドラレコ・キーレス

    本体価格
    238万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ハイルーフ スーパーロングボディ 

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 外フルセグナビDVD/Bt接続/Bカメラ/ETC/Fドラレコ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ トヨタセーフティセンス 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth DVD再生 スライド小窓 後期2.8リッターディーゼルターボ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 社外ナビ TV ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD TRDオフロードパッケージ 新車並行車

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    770万円

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    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    1288万円

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    本体価格
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  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD ナビ ETC カメラ サンルーフ LED オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    570万円

関東
229
254万円
関西
121
240.3万円
東海
100
253.6万円
北海道
99
246.2万円
九州
87
242.5万円
東北
61
255.8万円
北陸・甲信越
52
238.5万円
中国
13
184.7万円
四国
12
235万円
地域別台数
関東
50
686.3万円
関西
28
567.6万円
東海
33
474.9万円
北海道
14
533.5万円
九州
6
450.3万円
東北
8
667.8万円
北陸・甲信越
3
491.7万円
中国
2
694.5万円
四国
5
419.4万円

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レジアスエースとタンドラのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   米国トヨタ  タンドラ
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) 3400
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 0名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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