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レジアスエースとルポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
1万円591万円
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中古車相場 39.8万円159.9万円
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784 中古車掲載台数 25
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ローダウン 17インチアルミ 7型ナビ

    本体価格
    321.3万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 福祉車輌 リアリフト

    本体価格
    146万円

  • トヨタ レジアスエース ディーゼルターボ 走行距離無制限1年保 

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ リヤクーラー リヤヒーター 3/6/9人乗り

    本体価格
    279万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 車イス電動固定・車イス2基仕様・福祉車両

    本体価格
    159万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外TVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ レジアスエース ナッツRV リーク 出窓 サブバッテリー コンバーター

    本体価格
    469万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピング 新規架装 オリジナル 

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ GLパッケージ 片側自動スライドドア 二段ベッド ETC

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    105万円

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    159.9万円

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    100万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI ETC/ローダウン

    本体価格
    54万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT ビルシュタイン キーレス ETC

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 2年保証付170項目社外ナビ地デジETC OZ15AW

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ルポ コスタ 本国仕様ルーフカーゴホワイトリボン

    本体価格
    72万円

関東
248
236.8万円
関西
128
240.2万円
東海
105
247万円
北海道
71
247.4万円
九州
104
234.8万円
東北
69
230万円
北陸・甲信越
40
220万円
中国
10
211.5万円
四国
9
219.2万円
地域別台数
関東
5
85.6万円
関西
14
81.7万円
東海
2
56万円
北海道
0
---
九州
3
66.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  レジアスエース   フォルクスワーゲン  ルポ
170.6万円529.5万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1998~2982 排気量(cc) 1389~1597
109~160 最高出力(馬力) 75~125
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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