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レジアスエースとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
66万円666.8万円
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中古車相場 310万円1195万円
タイプIIの相場表を見る
749 中古車掲載台数 12
  • トヨタ レジアスエース 2.0 マルチロールトランスポーター タイプII ロング 12.1型天吊モニタ W電動ドア 車中泊 ベット ナビ 横滑り防止装置 盗難防止装置 バックカメラ ドラレコ スマートキー ETC モデリスタフロントエアロ Bluetooth DVD再生 ステアリモコン AC100V 禁煙車 リアスポイラー

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    257万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 純正ナビ 100V100W電源 バックカメラ ステアリングリモコン 純正アルミホイール オートエアコン ETC プッシュスタート 電格ミラー フォグランプ オートライト MTモード付AT LEDライト

    本体価格
    205万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 関東仕入れ 寒冷地仕様 ETC 両側パワスラ DOPナビ フルセグ Bカメラ HDMI端子 デジタルインナーミラー 前後ドラレコ ベットキット シートヒーター付きシートカバー

    本体価格
    418万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 5速マニュアル車 クラッチ交換渡し 6人乗り 両側スライドドア 最大積載量1000kg 社外CDオーディオ ETC 100Wコンセント エアコン 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    130.2万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 4WD FD CLASSIC 丸目換装クラシックカスタム 11インチナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ドラレコ ホワイトレータータイヤ ベットキット FD CAMPシートカバー

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ キーレス ETC

    本体価格
    153万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL プライムセレクション ロングボディ ブレーキサポート メモリーナビ キーレス

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ゴーストフィルム施工 シートカバー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ヒッチメンバー/社外15インチアルミ/純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth/スマートキー/LEDヘッドライト/フォグランプ/

    本体価格
    262.8万円

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    310万円

関東
206
240.9万円
関西
100
245.8万円
東海
89
236.4万円
北海道
117
239万円
九州
86
224.8万円
東北
67
229.2万円
北陸・甲信越
55
223.8万円
中国
20
209.8万円
四国
9
249.4万円
地域別台数
関東
3
610.8万円
関西
0
---
東海
6
599.3万円
北海道
0
---
九州
2
434.9万円
東北
1
588.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  レジアスエース   フォルクスワーゲン  タイプII
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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