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レクサス LBX		トヨタ MRスパイダー
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458万円～788.8万円 LBXの相場表を見る	中古車相場	--- MRスパイダーの相場表を見る
61台	中古車掲載台数	1台
本体価格 483万円本体価格 733万円本体価格 459万円本体価格 468万円本体価格 528.6万円本体価格 514.6万円本体価格 482.8万円本体価格 522万円本体価格 485万円本体価格 463.7万円	ピックアップ中古車	本体価格応談
関東 14台 526.3万円関西 14台 498.3万円東海 9台 524.6万円北海道 3台 597万円九州 11台 492.7万円東北 0台 --- 北陸・甲信越 4台 474.7万円中国 5台 489.3万円四国 1台 ---	地域別台数	関東 0台 --- 関西 0台 --- 東海 0台 --- 北海道 0台 --- 九州 0台 --- 東北 0台 --- 北陸・甲信越 0台 --- 中国 1台 --- 四国 0台 ---

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レクサス LBX		トヨタ MRスパイダー
420万円～720万円	新車時価格	---
クロカン・ＳＵＶ	ボディタイプ	オープン
4190×1825×1545 他	全長x全幅x全高(mm)	4170×1695×1245
1490～1618	排気量(cc)	1998
91～304	最高出力（馬力）	170～200
FF、4WD	駆動方式	MR
5名	乗車定員	2名
---	10.15モード燃費	---
--- LBXのカタログを見る	解説	製造100台未満の超レアオープン MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。（1996.2） MRスパイダーのカタログを見る

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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