| トヨタ MRスパイダー | マツダ コスモスポーツ | |
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| VS | ||
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中古車相場 |
780万円～1470万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ MRスパイダー | マツダ コスモスポーツ | |
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| オープン | ボディタイプ | --- |
| 4170×1695×1245 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 1998 | 排気量(cc) | --- |
| 170～200 | 最高出力（馬力） | --- |
| MR | 駆動方式 | --- |
| 2名 | 乗車定員 | --- |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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製造100台未満の超レアオープン MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。（1996.2） |
解説 | --- |
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