トヨタ カレン | ホンダ アスコットイノーバ | |
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VS | ||
59.9万円~82.9万円
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中古車相場 |
179万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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トヨタ カレン | ホンダ アスコットイノーバ | |
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163万円~245.2万円 | 新車時価格 | 155.8万円~295.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4490×1750×1310 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1695×1380 他 |
1838~1998 | 排気量(cc) | 1997~2258 |
125~180 | 最高出力(馬力) | 135~165 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10.6~14.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~12.6km/L |
北米で人気のスタイリッシュクーペ 1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1) |
解説 |
クーペスタイルのスポーティセダン セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3) |
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