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ディフェンダーとカレンを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとカレンの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  カレン
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 55.9万円185.9万円
カレンの相場表を見る
542 中古車掲載台数 5
  • ランドローバー ディフェンダー 90 HSE 2.0L P300 4WD エアサス MERIDIAN ファブリックスライディングパノラマルーフ シートヒーター&クーラー 純正サイドステップ  後席エアコン ステアリングヒーター コールドクライメイトP デジタルインナーミラー サラウンドカメラ

    本体価格
    712万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリア エアサス アダプティブダイナミクス 7シート レザーシート デジタルメーターパネル LEDヘッドライト コントラストルーフ アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 前後ドラレコETC2.0ワンオーナー

    本体価格
    578万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 1オーナー スライディングパノラミックルーフ 22インチホイール スタイル5098 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ クリアサイトインテリアリアビューミラー シートヒーター&クーラー 14way電動フロントシート

    本体価格
    1358万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    793万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD Aダイナミクス PSR Aサス ATPC CテレインR CCパック ビンテージタン/エボニー革 Sヒーター&クーラー 純ナビ MERIDIAN 全周カメラ HUD Dアシスタンス BSAパック マトリックスL インタラクティブDD 純20インチAW 禁煙

    本体価格
    938万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンションパック フィックスドサイド ステップイルミネーションスカッフ パノラマルーフ 禁煙車

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 8人乗エアサス 22インチ シートヒーター

    本体価格
    1130万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 4WD サンルーフ・社外ショック・記録簿付

    本体価格
    579.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD マットブラックラッピング 禁煙車 パノラマミックルーフ 11.4インチモニター エアサス マトリックスヘッドライト プレミアムキャビンライティング

    本体価格
    938万円

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    55.9万円

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    本体価格
    114.5万円

関東
247
951.5万円
関西
60
1047.4万円
東海
112
922万円
北海道
19
876.6万円
九州
40
927.6万円
東北
22
874.7万円
北陸・甲信越
11
810.9万円
中国
21
882.3万円
四国
10
963.7万円
地域別台数
関東
5
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディフェンダーとカレンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  カレン
489万円2224万円 新車時価格 163万円245.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
1995~4999 排気量(cc) 1838~1998
300~635 最高出力(馬力) 125~180
4WD 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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