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カレンと750Sを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カレン   マクラーレン  750S
VS
55.9万円183.8万円
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中古車相場 3180万円5000万円
750Sの相場表を見る
8 中古車掲載台数 25
  • トヨタ カレン 2.0 FS 5速マニュアルトランスミッション タイミングベルト交換済みステッカー有 45

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 5MT 禁煙 3S-GEエンジン ダッシュボード切れ無し ラジエーター/オルタネーター交換済 純正15インチアルミ パワーステアリング パワーウィンドウ 電動格納ミラー トヨタ純正デッキ 純正リアスポイラー

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 走行距離78444KM リアスポイラー/ナービワンセグTVエアコンクーラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ アルミホイール ETCE/G3STWIN CAM16

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XSツーリング 純正AW タイベル交換済

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 後期3S-GE 5MT

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XS Sパッケージ 

    本体価格
    137万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZSスポーツセレクション 5MTエアロAW マフラー サンルーフ 革シート

    本体価格
    168.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 750S 4.0 新車保証継承/MSO特注カラ-/BLACKル-フ/パフォ-マンスインテリア/フロントリフタ-/ステルスエキゾ-ストフィニッシャ-/Bowers&Wilkins/アルカンタラ/シ-トヒ-タ-/コントラスト刺繍/アンビエントライト/右H/屋内保管

    本体価格
    4120万円

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    本体価格
    5000万円

  • マクラーレン 750S 4.0 McLaren QUALIFIED東京 正規認定中古車 2年保証

    本体価格
    4150万円

  • マクラーレン 750S 4.0 認定中古車 左H エリートペイント 1オーナー B&W12スピーカー・エキゾーストフィニッシャー - ステルス・ステアリングホイール - クラスプ・パドル - カーボンパーツ・インテリアテーマ - パフォーマンスインテリア

    本体価格
    3498万円

  • マクラーレン 750S 4.0 テックラックスインテリア/ステルスエキゾーストフィニッシャー/カーボンファイバーフロントフェンダールーバー(ボディカラー)/10スポークULW鍛造ホイール(Turbine)/ステルスホイールフィニッシュ

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    4450万円

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    本体価格
    4280万円

  • マクラーレン 750S 4.0 McLaren QUALIFIED東京 正規認定中古車 2年保証

    本体価格
    3680万円

  • マクラーレン 750S 4.0 McLaren QUALIFIED東京 正規認定中古車 2年保証

    本体価格
    4200万円

  • マクラーレン 750S 4.0 スポーツエキゾースト

    本体価格
    3225.6万円

  • マクラーレン 750S 4.0 McLaren QUALIFIED東京 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    3450万円

関東
6
121万円
関西
0
---
東海
1
183.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
110万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
3871.9万円
関西
4
4407.5万円
東海
1
4280万円
北海道
0
---
九州
2
3762.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3846万円
四国
0
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カレンと750Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  カレン   マクラーレン  750S
163万円245.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4490×1750×1310 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1838~1998 排気量(cc) 3994
125~180 最高出力(馬力) 552
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10.6~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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