| トヨタ カレン | スズキ グランドエスクード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55.9万円～185.9万円
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中古車相場 |
89.9万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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| トヨタ カレン | スズキ グランドエスクード | |
|---|---|---|
| 163万円～245.2万円 | 新車時価格 | 229.8万円～262.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4490×1750×1310 | 全長x全幅x全高(mm) | 4575×1780×1740 他 |
| 1838～1998 | 排気量(cc) | 2736 |
| 125～180 | 最高出力（馬力） | 177～184 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 10.6～14.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.8～9.4km/L |
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北米で人気のスタイリッシュクーペ 1994（Ｈ6）年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム（140ps）と、走行性能にこだわったスポーツツインカム（180ps）の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。（1994.1） |
解説 |
ボディは大きくても機動性は抜群 グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を＋485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。当然車両重量は1.6t強と重くなるが、新開発の2.7L のV6エンジンを搭載し、高い走行性能を実現している。多人数乗車ができる比較的安価なSUVとして貴重な存在だ。高剛性ラダーフレームやドライブセレクト式パートタイム4WDなどエンジン以外の主要なメカニズムはエスクードと同じものを流用している。(2000.12) |
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