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RAV4とカレンを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とカレンの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  カレン
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 55.9万円185.9万円
カレンの相場表を見る
2569 中古車掲載台数 5
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 9型ナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーンディパーチャーアラート/USB端子/17インチアルミ/Bluetooth再生/電子パーキングブレーキ/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッド

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    370.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    281.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    283万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD DAナビバックカメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ サンルーフ LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ TRDマッドガード ルーフキャリア 全周囲カメラ 全周囲ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター パワーバックドア ブラックレザーシート ETC

    本体価格
    340.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD バックモニター付き

    本体価格
    356.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カレン 2.0 ZS 5速マニュアル 走行距離74210KM

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 走行距離78444KM リアスポイラー/ナービワンセグTVエアコンクーラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ アルミホイール ETCE/G3STWIN CAM16

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XSツーリング 純正AW タイベル交換済

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    79.9万円

関東
606
326.5万円
関西
307
327.8万円
東海
471
310.6万円
北海道
160
318.3万円
九州
355
317.9万円
東北
208
326万円
北陸・甲信越
200
317.7万円
中国
170
305.8万円
四国
92
312.3万円
地域別台数
関東
5
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とカレンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  カレン
450万円490万円 新車時価格 163万円245.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
2487 排気量(cc) 1838~1998
186 最高出力(馬力) 125~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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