
| AMG Gクラス | トヨタ レジアス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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344.6万円~1998万円
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中古車相場 |
110万円~148万円
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| 29台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| AMG Gクラス | トヨタ レジアス | |
|---|---|---|
| 1606.5万円~3410万円 | 新車時価格 | 241.5万円~390.5万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
| 4105×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1695×1960 他 |
| 3605~5980 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
| 258~612 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 5.4~6km/L | 10.15モード燃費 | 8.6~9.5km/L |
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2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
解説 |
レジアスとして新たに生まれ変わった トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8) |
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