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インテグラとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラ   トヨタ  レジアス
VS
35万円259万円
インテグラの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
レジアスの相場表を見る
47 中古車掲載台数 6
  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 純正5MT カロッツェリアHDDナビ 前後ドラレコ バックカメラ ETC キーレス 純正MOMOステアリング 純正17AW

    本体価格
    119万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 5速マニュアル 社外アルミホイール タイミングチェーン式エンジン 修復歴  無し 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ キーレスエントリーABS フロントフォグランプ リアスポイラー

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ インテグラ 1.8 Si VTEC ワンオーナー ディーラー記録簿  前後ドライブレコーダー クリアランスソナー サンルーフ 取説 メンテナンスノート 純正オーディオ

    本体価格
    218万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 5速マニュアル T-チェーン式エンジン

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 ZX 2ドアクーペ!フルノーマル!異臭無!ガラスコティング施工済!

    本体価格
    140万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 無限足廻り・FEEL'Sマフラー・RAYSホイール

    本体価格
    178万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 前オーナーが大切に乗られていた綺麗なイン

    本体価格
    95万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 

    本体価格
    69.7万円

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    本体価格
    148万円

関東
27
120.7万円
関西
6
203.5万円
東海
3
94.6万円
北海道
2
67.9万円
九州
3
151万円
東北
4
82.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
97.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
138万円
九州
2
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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インテグラとレジアスのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラ   トヨタ  レジアス
199.5万円210万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4385×1725×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
1998 排気量(cc) 2693~2982
160 最高出力(馬力) 140~145
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
13.8~14.8km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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