| トヨタ レジアス | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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92.9万円～158万円
レジアスの相場表を見る |
中古車相場 |
548.1万円～1268万円
グラディエーターの相場表を見る |
| 8台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ レジアス | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| 241.5万円～390.5万円 | 新車時価格 | 770万円～960万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4750×1695×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 2693～2982 | 排気量(cc) | 3600～3604 |
| 140～145 | 最高出力（馬力） | 284 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
| 8.6～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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レジアスとして新たに生まれ変わった トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。（1999.8） |
解説 |
ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入 ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド（荷室）が備えられている。（2021.11） |
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