| トヨタ レジアス | メルセデス・ベンツ GLB | |
|---|---|---|
| VS | ||
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92.9万円～158万円
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中古車相場 |
241.2万円～750万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 335台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ レジアス | メルセデス・ベンツ GLB | |
|---|---|---|
| 241.5万円～390.5万円 | 新車時価格 | 512万円～815万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4750×1695×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1835×1700 他 |
| 2693～2982 | 排気量(cc) | 1331～1991 |
| 140～145 | 最高出力（馬力） | 136～224 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 7名 |
| 8.6～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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レジアスとして新たに生まれ変わった トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。（1999.8） |
解説 |
すべてを備えた、本格SUV 究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps／最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps／350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。（2020.6） |
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