日産 クリッパーEV | トヨタ レジアス | |
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VS | ||
198万円~219.8万円
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中古車相場 |
128.8万円~149万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 クリッパーEV | トヨタ レジアス | |
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286.6万円~292.1万円 | 新車時価格 | 241.5万円~390.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1915 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1695×1960 他 |
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42 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
MR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.6~9.5km/L |
商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル 商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2) |
解説 |
レジアスとして新たに生まれ変わった トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8) |
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