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クイックデリバリーとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クイックデリバリー   マツダ  ラピュタ
VS
70万円476万円
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中古車相場 13万円38万円
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31 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クイックデリバリー クイックデリバリー キッチンカー・全塗装済み

    本体価格
    213.1万円

  • トヨタ クイックデリバリー 2.8 A Wタイヤ ディーゼル Tベルト交換済 最大積載量1250キロ

    本体価格
    153.8万円

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    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    476万円

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    259万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    246万円

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    19万円

関東
4
188.8万円
関西
4
297.2万円
東海
4
338.3万円
北海道
0
---
九州
13
190万円
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
213.1万円
四国
4
248万円
地域別台数
関東
2
21.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
16万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
29万円

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クイックデリバリーとラピュタのカタログ情報を比較する

トヨタ  クイックデリバリー   マツダ  ラピュタ
--- 新車時価格 84.2万円141.4万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
--- 排気量(cc) 657~658
--- 最高出力(馬力) 54~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

---
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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