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GT-Rとクイックデリバリーを比較! - みんなの比較車種

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日産  GT-R   トヨタ  クイックデリバリー
VS
689.9万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 62万円438万円
クイックデリバリーの相場表を見る
225 中古車掲載台数 24
  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD N Attack Package A 走行4400km 純正部品有

    本体価格
    5500万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY18・後期・禁煙・ナビTV・バックカメラ・bremboキャリパー・純正20インチアルミ・パドルシフト・LEDライト・ハーフレザー・Fドラレコ・ETC・ディーラー記録簿(H30/R1/R2/R3/R4/R5/R6)・スペアキー・新車保証書

    本体価格
    1315.2万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ファッショナブルインテリア(タン) プライバシーガラス

    本体価格
    1490.3万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD 特別塗装色ダークマッドグレー カーボンエアロ レカロハーフレザーバケットシート 純正20AWレイズ製鍛造ホイール BOSEサラウンドシステム 純正ナビ 地デジ Bカメラ ガレージ保管

    本体価格
    2080万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD ゴールドキャリパー 黒&赤レザー ETC

    本体価格
    1290万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 東京オートサロン・SEMAショー展示車両/エアフォースエアサス/KRONE21インチAW/KUHLエアロ/ワイドフェンダー/KUHLマフラー/カスタムペイント

    本体価格
    2470万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD カーボン トランク

    本体価格
    1580万円

  • 日産 GT-R 3.8 4WD マットブラックラッピング/KUHLフロントバンパー/MY17サイドステップ/MY7純正アルミホイール(ブラックペイント)/社外ヘッドライト/社外テールライト/チタンマフラー

    本体価格
    798万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD NISMOスポーツリセッティング BOSEサウンド 純正レカロ LED 純正アルミ 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    1570万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD NISMOスポーツリセッティング NISMO鍛造20インチAW/BOSEサウンド/純正HDDナビ/フルセグTV バックカメラ/専用バンパー/アルカンターラ内装/NISMO専用レカロ(カーボン)

    本体価格
    応談

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    148万円

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    応談

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  • トヨタ クイックデリバリー 移動販売車 キッチンカー 8ナンバー 冷蔵庫 2槽シンク 外部電源

    本体価格
    290万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカー 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇 200L給排水システム

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クイックデリバリー 移動販売車 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    245.5万円

  • トヨタ クイックデリバリー 移動理容車仕様 移動理容車仕様

    本体価格
    430万円

  • トヨタ クイックデリバリー 3.7ディーゼル キッチンカー 移動販売車 フードトラック ステンレス作業台 コールドテーブル 100V外部電源 換気扇 3槽200L給排水ステンレスシンク LED照明 冷凍ストッカー バックカメラ 庫内設備新品

    本体価格
    438万円

関東
106
1852.1万円
関西
31
1810.1万円
東海
45
2007.5万円
北海道
8
1414.3万円
九州
16
2062.4万円
東北
4
1415.3万円
北陸・甲信越
6
3440.2万円
中国
6
2202.6万円
四国
3
2100万円
地域別台数
関東
5
246万円
関西
4
317.7万円
東海
4
413.5万円
北海道
1
208万円
九州
8
181.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
1
---

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GT-Rとクイックデリバリーのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   トヨタ  クイックデリバリー
777万円3061.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) ---
480~600 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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