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クラウンアスリートとクイックデリバリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  クイックデリバリー
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 62万円438万円
クイックデリバリーの相場表を見る
1666 中古車掲載台数 24
  • トヨタ クラウンアスリート 2.0-T Bカメラ スマキー 禁煙車 記録簿 オー

    本体価格
    270万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    126万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期型 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 後期型 ターボ車 純正ナビ ETC レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティー パワーシート

    本体価格
    315万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ 本革シート シートベンチレーション&ヒーター パワーシート オプション18AW HIDライト スマートキー クルーズコントロール ETC 走行8.5万K 試乗OK

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 19AW 車高調 フルセグTV Bluetooth接続

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V 後期最終型 ワンオーナー 板金塗装歴無しフルオリジナル車 1JZターボ 純正オプションリアスポイラー エンジンスターター キーレスキー スペアキー2本 取説/メンテナンスノート 走行59000キロ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車/黒本革/OP18AW/フルエアロ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/レーダークルーズ/アダプティブハイビーム/シートメモリー/エアシート/アドバンストパッケージ/レギュラーガソリン仕様/HDDマルチナビ

    本体価格
    204万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア トヨタ認定車/9インチ大画面ナビ・DVD・地デジ・BT・AUX入力/バックカメラ/電動シート・トランクドア/シートエアコン/レーダークルコン/衝突被害軽減・踏み間違い防止/ETC/LEDライト/キー2個/バッテリーチケット

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    252万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカー 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クイックデリバリー 移動理容車仕様 移動理容車仕様

    本体価格
    430万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇 200L給排水システム

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クイックデリバリー バン 2000kg積載 コラム5MT

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカー 移動販売車 4WD Bカメラ ETC エアコン LPガス 給水タンク オーニング

    本体価格
    325.8万円

関東
507
168.6万円
関西
317
198.3万円
東海
257
173.6万円
北海道
101
174.4万円
九州
208
170.8万円
東北
71
194.8万円
北陸・甲信越
67
171万円
中国
95
179.5万円
四国
43
170.2万円
地域別台数
関東
5
246万円
関西
4
317.7万円
東海
4
413.5万円
北海道
1
208万円
九州
8
181.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
1
---

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クラウンアスリートとクイックデリバリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  クイックデリバリー
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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