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コースターと348を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コースター   フェラーリ  348
VS
165万円1436万円
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中古車相場 1200万円1475万円
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81 中古車掲載台数 19
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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    273万円

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    本体価格
    228万円

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    417万円

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    応談

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関東
22
606万円
関西
13
426.1万円
東海
9
537.2万円
北海道
12
517.5万円
九州
9
490.4万円
東北
6
358.7万円
北陸・甲信越
3
846.3万円
中国
5
706万円
四国
2
---
地域別台数
関東
6
1380.8万円
関西
2
1290万円
東海
5
1216.5万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
---
四国
1
---

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コースターと348のカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   フェラーリ  348
--- 新車時価格 1790万円1960万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
--- 排気量(cc) 3405
--- 最高出力(馬力) 300
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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