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インサイトとコースターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   トヨタ  コースター
VS
9.8万円306.9万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 133.4万円2439.9万円
コースターの相場表を見る
280 中古車掲載台数 99
  • ホンダ インサイト 1.3 L 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    56万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX プライムスタイル 純正Gathersナビ フルセグ Bluetooth接続

    本体価格
    259万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正8型ナビBカメラTVシートヒーターLED

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    209.5万円

  • ホンダ インサイト その他 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 車検整備付 3ヶ月3000Km保証付

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL 社外ナビ/テレビ/バックモニター/アルミ

    本体価格
    109.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コースター 4.2D EX エアサス 観音ドア キャンピング ナビ TV Bカメラ サブBT 走行充電 冷蔵庫

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ コースター 4.2ディーゼル シンク 冷蔵庫 後期仕様 キャンピングカー サイドオーニング

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コースター ロングGX スイングオート・モケットリクライング

    本体価格
    338万円

  • トヨタ コースター 24人乗り マイクロバス GX ロング 6速AT 自動スイング扉 リヤ観音式扉 冷蔵庫付

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター 移動イベント展示販売ベース車 

    本体価格
    205.3万円

  • トヨタ コースター TRAVELING SALON 冷蔵庫/シンク/電子レンジ/走行充電

    本体価格
    466万円

  • トヨタ コースター キャンピング仕様 後席モニター ナビ ETC ベッド

    本体価格
    267.7万円

  • トヨタ コースター キャンピングカー ナッツRV ボーダーバンクス 家庭用エアコン 発電機

    本体価格
    1347万円

  • トヨタ コースター GX ロング 観音扉 27人乗り AT 冷蔵庫 NOX PM適合 ETC バックカメラ 客室モニター

    本体価格
    331万円

  • トヨタ コースター コースター ナビ ディーゼル

    本体価格
    275万円

関東
113
87.6万円
関西
30
66.7万円
東海
22
98.5万円
北海道
11
65.3万円
九州
27
91.3万円
東北
40
88.8万円
北陸・甲信越
17
90.6万円
中国
10
56.5万円
四国
10
83.6万円
地域別台数
関東
39
692.6万円
関西
16
682.4万円
東海
12
1067.1万円
北海道
11
636.2万円
九州
8
496.7万円
東北
2
204.2万円
北陸・甲信越
4
1122.7万円
中国
3
516万円
四国
4
747万円

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インサイトとコースターのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   トヨタ  コースター
326.2万円372.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
109 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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