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コースターとアスカを比較! - みんなの比較車種

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コースターとアスカの中古車情報を比較する

トヨタ  コースター   いすゞ  アスカ
VS
158万円2300万円
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中古車相場 49.9万円53万円
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104 中古車掲載台数 4
  • トヨタ コースター トイファクトリー セブンシーズ ガス式温水ボイラー 家庭用エアコン

    本体価格
    応談

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    429.9万円

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    430万円

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    本体価格
    930万円

  • トヨタ コースター 29人 GXロング ICターボ ナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    830.8万円

  • トヨタ コースター ノースマウンテン クルージングseven 観音ドア キャンピング ソーラー 冷蔵庫

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    759万円

  • トヨタ コースター PS 4.0DT 6AT 29人乗り 自動ドア ETC リアヒーター リアWタイヤ

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    173万円

  • トヨタ コースター ナッツRV  オークランド FFヒーター インバーター1500W ボイラー

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    827万円

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    49.9万円

関東
31
635.9万円
関西
19
474.2万円
東海
14
620.8万円
北海道
12
576.7万円
九州
10
568.4万円
東北
2
287.5万円
北陸・甲信越
7
964.1万円
中国
7
638.2万円
四国
2
---
地域別台数
関東
4
51.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  コースター   いすゞ  アスカ
--- 新車時価格 170.3万円206.3万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420
--- 排気量(cc) 1849~1997
--- 最高出力(馬力) 140~150
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~16.2km/L

---
解説

アコードの廉価グレードのみをOEM供給

1997(H9)年11月にFMCしたアスカ。引き続きベース車となったホンダアコードのモデルチェンジに合わせての登場となった。ただしアコードに設定された4WDや2.2LのDOHC VTECエンジン搭載モデルはない。パワートレインは、2Lと1.8Lの直4SOHC VTECで、駆動方式はFF(前輪駆動)、ミッションは4ATのみとグレード構成は少なめ。新開発の電動パワーステアリングシステムをもつマグネシウム合金製のステアリングホイールや独立3眼メーターなどが特徴だった。視界の広さと取り回しの良さは、広いガラスエリアと低いボンネットによるものである。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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