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コースターとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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コースターとサバンナRX-7の中古車情報を比較する

トヨタ  コースター   マツダ  サバンナRX-7
VS
133.4万円2300万円
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中古車相場 235万円878万円
サバンナRX-7の相場表を見る
91 中古車掲載台数 35
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    本体価格
    950万円

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    本体価格
    1129万円

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関東
29
713.6万円
関西
16
542万円
東海
12
555.7万円
北海道
11
528.5万円
九州
7
500.4万円
東北
2
204.2万円
北陸・甲信越
7
939.8万円
中国
5
571.3万円
四国
2
495万円
地域別台数
関東
9
398.9万円
関西
4
302.7万円
東海
3
240万円
北海道
4
347.7万円
九州
9
347.8万円
東北
1
370万円
北陸・甲信越
1
359万円
中国
3
387万円
四国
1
235万円

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コースターとサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   マツダ  サバンナRX-7
--- 新車時価格 197.1万円323万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
--- 排気量(cc) 1308
--- 最高出力(馬力) 185~215
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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