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コースターとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コースター   マツダ  アンフィニRX-7
VS
133.4万円2300万円
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中古車相場 356.6万円1480万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
97 中古車掲載台数 31
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    本体価格
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    275万円

  • トヨタ コースター LX ショート 25人 自動扉 バックカメラ 社外ナビ 外寸 625×208×263

    本体価格
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  • トヨタ コースター 25人乗り 

    本体価格
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    416万円

関東
31
681.4万円
関西
19
516.6万円
東海
11
555.4万円
北海道
11
528.5万円
九州
7
555.3万円
東北
3
236.1万円
北陸・甲信越
7
956.7万円
中国
6
661万円
四国
2
495万円
地域別台数
関東
10
525.6万円
関西
4
420.2万円
東海
8
732万円
北海道
1
375万円
九州
1
489万円
東北
1
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
465.5万円
四国
0
---

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コースターとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   マツダ  アンフィニRX-7
--- 新車時価格 299.8万円444万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
--- 排気量(cc) 1308
--- 最高出力(馬力) 255~265
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

---
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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