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コースターとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コースター   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
133.4万円2489.9万円
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中古車相場 94.6万円342万円
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97 中古車掲載台数 48
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1063.7万円

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    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ コースター PS 4.0DT 6AT 29人乗り 自動ドア ETC リアヒーター リアWタイヤ

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    935万円

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関東
38
714.5万円
関西
17
687.9万円
東海
10
1119.2万円
北海道
10
655.1万円
九州
7
476.9万円
東北
2
204.2万円
北陸・甲信越
5
1075.8万円
中国
3
516万円
四国
5
747万円
地域別台数
関東
26
231.1万円
関西
4
230.8万円
東海
7
250.7万円
北海道
2
272.8万円
九州
2
226.7万円
東北
1
290.8万円
北陸・甲信越
1
268.2万円
中国
3
294.8万円
四国
2
260.6万円

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コースターとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   マツダ  MAZDA6ワゴン
--- 新車時価格 284万円466.3万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
--- 排気量(cc) 1997~2488
--- 最高出力(馬力) 156~230
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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