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コースターとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コースター   日産  マイクラCプラスC
VS
133.4万円2300万円
コースターの相場表を見る
中古車相場 19.8万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
95 中古車掲載台数 42
  • トヨタ コースター EXターボ 

    本体価格
    400万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ コースター GX キャップオーバ 観音ドア 29人乗り AT ETC バックカメラ NOX・PM適合

    本体価格
    270万円

  • トヨタ コースター バンテック京都Lキャビン ツインサブ FFヒーター ルーフベント

    本体価格
    367万円

  • トヨタ コースター ノースマウンテン クルージングseven 観音ドア キャンピング ソーラー 冷蔵庫

    本体価格
    498万円

  • トヨタ コースター GX 29人 ナビ・ETC バックカメラ

    本体価格
    688万円

  • トヨタ コースター LX ショート 25人 自動扉 バックカメラ 社外ナビ 外寸 625×208×263

    本体価格
    685万円

  • トヨタ コースター 4.2D キャンピングカー 冷蔵庫 6人乗り シンク サイドオーニング 観音開き

    本体価格
    158万円

  • トヨタ コースター キャンピングカー サブバッテリー リアゲート観音開き

    本体価格
    385.8万円

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関東
28
692.8万円
関西
18
552.5万円
東海
11
555.4万円
北海道
12
576.7万円
九州
8
519.4万円
東北
3
236.1万円
北陸・甲信越
7
956.7万円
中国
6
661万円
四国
2
495万円
地域別台数
関東
10
71.5万円
関西
8
60.5万円
東海
8
62万円
北海道
0
---
九州
5
65.1万円
東北
4
48.9万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
2
57.4万円
四国
3
92.7万円

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コースターとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   日産  マイクラCプラスC
--- 新車時価格 249.9万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
--- 排気量(cc) 1597
--- 最高出力(馬力) 110
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

---
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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