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コースターとデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コースター   スバル  デックス
VS
165万円1436万円
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中古車相場 22万円47.4万円
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81 中古車掲載台数 8
  • トヨタ コースター 幼児バス・大人3人・幼児39人 ショートボディ 折戸式ドア 乗降中表示灯

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    401.5万円

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    1320万円

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    本体価格
    960万円

  • トヨタ コースター キャンピング車 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    325万円

  • トヨタ コースター 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人+幼児39人

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ コースター ナッツRV オークランド 特注 7mロング ハイパーエボリューションシステム仕様

    本体価格
    1436万円

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    22万円

関東
22
606万円
関西
13
426.1万円
東海
9
537.2万円
北海道
12
517.5万円
九州
9
490.4万円
東北
6
358.7万円
北陸・甲信越
3
846.3万円
中国
5
706万円
四国
2
---
地域別台数
関東
3
26.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
47.4万円
九州
1
39.6万円
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.6万円
四国
0
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トヨタ  コースター   スバル  デックス
--- 新車時価格 143.9万円188.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
--- 排気量(cc) 1297
--- 最高出力(馬力) 92
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

---
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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