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コースターとクレスタを比較! - みんなの比較車種

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コースターとクレスタの中古車情報を比較する

トヨタ  コースター   トヨタ  クレスタ
VS
133.4万円2489.9万円
コースターの相場表を見る
中古車相場 25万円528万円
クレスタの相場表を見る
92 中古車掲載台数 67
  • トヨタ コースター 25人乗り 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ コースター 29人乗 LX 自動折戸ドア  モケリク

    本体価格
    685万円

  • トヨタ コースター 幼児バス 大人3名+幼児39名 置き去り防止装置付き

    本体価格
    724万円

  • トヨタ コースター ナッツRV製ボーダーバンクスタイプD ツインBT インバーター 発電機 エアコン FF

    本体価格
    1289.8万円

  • トヨタ コースター GX 28人乗り H29年式 180馬力 原動機型式 N04C

    本体価格
    920万円

  • トヨタ コースター コースター ナビ ディーゼル

    本体価格
    275万円

  • トヨタ コースター 29人乗・GX・プリクラ・自動ドア・AT オートステップ

    本体価格
    1063.7万円

  • トヨタ コースター 4.0DT AT 25人乗り 自動ドア 観音開きドア Nox適合 総重量5295kg モケットシー

    本体価格
    325万円

  • トヨタ コースター キャンピング車 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター GXロング マイクロバス オートスイングドア 29人乗 バックカメラ

    本体価格
    280万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセントL ホワイトバージョン /CDナビ/Pシート/1オーナー/Tベルト交換済

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント24 5MT 社外マニ 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード ルーフバイザー デュアルマフラー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 車高調社外18インチアルミナビTVETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ クレスタ 2JZ換装 NA 6スロ 5速 金プロ制御 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.5 スーパールーセントG JZX81改 5速MT載替公認済 車高調

    本体価格
    248万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 公認車 車高調マフラー ロンシャン15AW

    本体価格
    140万円

関東
35
683.9万円
関西
18
651.7万円
東海
10
712.7万円
北海道
10
574.8万円
九州
6
520.5万円
東北
2
204.2万円
北陸・甲信越
5
1062.3万円
中国
4
441.5万円
四国
2
495万円
地域別台数
関東
32
219.2万円
関西
2
258万円
東海
9
264.7万円
北海道
9
202万円
九州
4
204.3万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
118.5万円
中国
6
311.8万円
四国
1
98万円

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コースターとクレスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   トヨタ  クレスタ
--- 新車時価格 206万円349.6万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4750×1755×1420  他
--- 排気量(cc) 1988~2997
--- 最高出力(馬力) 97~280
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

---
解説

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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