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ノアとコースターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  コースター
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 175万円2589.9万円
コースターの相場表を見る
3580 中古車掲載台数 94
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 両側Pスラ ドラレコ フルセグTV 寒冷地

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 電動スライドドア

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z T-Cナビ・フルセグ・純正アルミ・両側電動スライドドア・スマートキー・ワンオーナー・3列シート・ETC・バックモニター・LED

    本体価格
    351万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    246.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 純正9型ナビ

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 4WD 純正ナビワンセグ 両側スライドドア フリップダウン  バックカメラ 8人乗り ETC

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ 14型後席M Bカメラ ETC2.0 モデリスタエアロ(F/R) F席Sヒーター クルコン 衝突軽減B レーンキープ 横滑り防止 Cソナー BSM LEDオートライトフォグライト オートハイビーム パワーRゲート

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 後席モニター オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    198万円

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  • トヨタ コースター GXロング マイクロバス オートスイングドア 29人乗 バックカメラ

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    400万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    267.1万円

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    本体価格
    300万円

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    本体価格
    330.8万円

  • トヨタ コースター オリジナルキャンパー シングルサブ2000インバーターFFヒーター

    本体価格
    365万円

  • トヨタ コースター EX 28人乗り 自動ドア 後席モニター

    本体価格
    828万円

  • トヨタ コースター 4.2ディーゼル シンク  後期仕様 キャンピングカー サイドオーニング 4.2ディーゼル キャンピング シンク ルーフベント ベバストFFヒーター 10人乗り 外部電源 試乗OK 後期仕様

    本体価格
    268万円

  • トヨタ コースター キャンピングカー RVランド ランドホーム 10名乗車5名就寝 シンク 冷蔵庫 オンスボイラー 電子レンジ トリプルサブバッテリー 走行充電 外部充電 1500Wインバーター 外部電源 ソーラーパネル FFヒーター

    本体価格
    1421万円

関東
1017
253.8万円
関西
594
252.7万円
東海
534
254.7万円
北海道
169
247.9万円
九州
494
257.1万円
東北
260
247万円
北陸・甲信越
188
251.4万円
中国
223
250.4万円
四国
101
261.3万円
地域別台数
関東
31
668.1万円
関西
15
668万円
東海
15
957.7万円
北海道
8
544.4万円
九州
12
503.8万円
東北
5
428.6万円
北陸・甲信越
2
676.5万円
中国
4
444.5万円
四国
2
495万円

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トヨタ  ノア   トヨタ  コースター
267万円414.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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