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V40クロスカントリーとコースターを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40クロスカントリー   トヨタ  コースター
VS
29.8万円239.8万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 175万円2589.9万円
コースターの相場表を見る
117 中古車掲載台数 96
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ブラックレザーシート

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ 後期型 テキスタイル インテリセーフ Bカメラ コンチネンタル24y製造タイヤ装着 ヒーター付きメモリーパワーシート スマートキー 純正HDDナビ マルチステア パドルシフト トールハンマーLEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    119万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 純正ナビ Bカメ フルセグ ACC ETC HID

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 本革シート シートヒーター パワーシート インテリセーフ BLIS PCC

    本体価格
    97.3万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    92万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 2.0ターボ革内装 パドルシフト6AT ETC

    本体価格
    33万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 後期型 アンバー色本革シート Harman/Kardonプレミアムサウンド 純正ナビ Bカメ BTAudio ドラレコ ETC スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 BSM 前席ヒーター 車検整備付き

    本体価格
    110万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ 2017年モデル ガラスサンルーフ HDDナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 前席黒革電動シート 前席シートヒーター クルーズコントロール Bluetooth対応 ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    62.8万円

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    応談

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    608万円

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    本体価格
    505万円

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    本体価格
    400万円

  • トヨタ コースター キャンピング車 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2589.9万円

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    本体価格
    298万円

  • トヨタ コースター EX4.0ディ-ゼルターボ 観音ドア オートスイングドア NOXpm適合 20人乗り

    本体価格
    309万円

関東
39
110.4万円
関西
14
128.1万円
東海
16
107.1万円
北海道
24
106.7万円
九州
7
122万円
東北
5
124.1万円
北陸・甲信越
6
105.1万円
中国
4
85.9万円
四国
2
154万円
地域別台数
関東
31
668.1万円
関西
16
644.9万円
東海
16
934.8万円
北海道
9
518万円
九州
11
527.3万円
東北
5
428.6万円
北陸・甲信越
2
676.5万円
中国
4
444.5万円
四国
2
495万円

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ボルボ  V40クロスカントリー   トヨタ  コースター
339万円479万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1983 排気量(cc) ---
152~245 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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