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スポーツ800とRS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スポーツ800   アウディ  RS4
VS
408.8万円540万円
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中古車相場 618万円819.9万円
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6 中古車掲載台数 4
  • トヨタ スポーツ800 トヨタスポーツ800 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 トヨタ ヨタハチ タルガトップ 後輪駆動 2U型 空冷水平対向2気筒OHV

    本体価格
    408.8万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    540万円

  • トヨタ スポーツ800 ベースグレード 4速マニュアル ヨタハチ ノーマル

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  • トヨタ スポーツ800 2U ツインキャブ 基本ノーマル 純正ホイールキャップ ヨタハチ

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地域別台数
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RS4の中古車を探す

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スポーツ800とRS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  スポーツ800   アウディ  RS4
--- 新車時価格 990万円1079万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
--- 排気量(cc) 4163
--- 最高出力(馬力) 420
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

---
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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