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Q3とスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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Q3とスポーツ800の中古車情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  スポーツ800
VS
59.8万円538万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 438万円
スポーツ800の相場表を見る
201 中古車掲載台数 3
  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 認定中古車・禁煙車・ワンオーナー・パーシャルレザーシート・リアダイナミックターンインディケーター・マルチカラーアンビエントライト・ACC・オートハイビーム・パワーシート・純正ナビゲーション

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト プログレッシブレッド/360度カメラ/スマホインターフェース/ワイヤレスチャージ/バーチャルコックピット/電動リアゲート/電動シート/パドルシフト/シートヒーター/アダプティブクルーズ/ETC/ナビ/サイドアシスト

    本体価格
    315万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン アシスタントPKG 10.1インチナビ フルセグ バーチャルコックピット

    本体価格
    309.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI advanced 認定中古車 アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース ベーシックパッケージ

    本体価格
    245万円

  • アウディ Q3 Sライン コンペティション 4WD シートヒーター 電動リアゲート SLINEロゴ革/クロスコンビシート 純正19インチAW 禁煙車 LEDヘッドライト ETC 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ パワーシート

    本体価格
    215.3万円

  • アウディ Q3 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ラグジュアリーパッケージ パーシャルレザーシート スマートフォンインターフェース ワンオーナー

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 220PS Sラインパッケージ 4WD 保証付 ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ パワーバックドア クリアランスソナー Sライン専用ハーフレザーシート プッシュスタートスイッチ スマートキー2個

    本体価格
    152万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン アシスタンスパッケージ プラスパッケージ ブラックスタイリングパッケージ スマートフォンインターフェース ルーフレール (ブラック) ワイヤレスチャージング パーシャルレザー アルミホイール235/50R19

    本体価格
    442万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー 修復歴無 Sラインプラスパッケージ レザー コンビニアシスタンス TV アシスタンス スマホインタフェース プライバシーガラス 19インチアルミホイール サラウンドビュー

    本体価格
    415万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD レザーPKG/禁煙車/記録簿/茶本革/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/前後ドラレコ/HID/ETC/スマートキー/シートヒーター/オートライト/オートホールド/ブラインドスポット/ルーフレール/アイドリングストップ/18AW/

    本体価格
    94.3万円

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    応談

関東
63
298.4万円
関西
23
334.6万円
東海
42
368.3万円
北海道
20
275.8万円
九州
15
307.1万円
東北
13
256.2万円
北陸・甲信越
12
230.1万円
中国
8
353.9万円
四国
5
326.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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Q3とスポーツ800のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  スポーツ800
438万円582万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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