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スポーツ800とDB7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スポーツ800   アストンマーティン  DB7
VS
408.8万円540万円
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中古車相場 581万円870万円
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5 中古車掲載台数 5
  • トヨタ スポーツ800 ヨタハチ 

    本体価格
    540万円

  • トヨタ スポーツ800 ベース 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ スポーツ800 2U ツインキャブ 基本ノーマル 純正ホイールキャップ ヨタハチ

    本体価格
    463.1万円

  • トヨタ スポーツ800 トヨタ ヨタハチ タルガトップ 後輪駆動 2U型 空冷水平対向2気筒OHV

    本体価格
    408.8万円

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    581万円

関東
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1
438万円
地域別台数
関東
4
737万円
関西
1
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東海
0
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北海道
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九州
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0
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北陸・甲信越
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DB7の中古車を探す

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スポーツ800とDB7のカタログ情報を比較する

トヨタ  スポーツ800   アストンマーティン  DB7
--- 新車時価格 1565万円1730万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
--- 排気量(cc) 3238~5935
--- 最高出力(馬力) 330~435
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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