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スポーツ800と3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スポーツ800   BMW  3シリーズコンパクト
VS
408.8万円540万円
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中古車相場 26万円148万円
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6 中古車掲載台数 5
  • トヨタ スポーツ800 ベースグレード 4速マニュアル ヨタハチ ノーマル

    本体価格
    478.7万円

  • トヨタ スポーツ800 ベース 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ スポーツ800 トヨタスポーツ800 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 トヨタ ヨタハチ タルガトップ 後輪駆動 2U型 空冷水平対向2気筒OHV

    本体価格
    408.8万円

  • トヨタ スポーツ800 2U ツインキャブ 基本ノーマル 純正ホイールキャップ ヨタハチ

    本体価格
    463.1万円

  • トヨタ スポーツ800 ヨタハチ 

    本体価格
    540万円

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関東
3
493.9万円
関西
1
408.8万円
東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
438万円
地域別台数
関東
1
29.9万円
関西
2
29万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
88万円
四国
1
148万円

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スポーツ800と3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

トヨタ  スポーツ800   BMW  3シリーズコンパクト
--- 新車時価格 299.8万円357万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
--- 排気量(cc) 1796~1995
--- 最高出力(馬力) 115~143
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

---
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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