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スポーツ800とフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スポーツ800   キャデラック  フリートウッド
VS
438万円650万円
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中古車相場 100万円599.9万円
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6 中古車掲載台数 14
  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ スポーツ800 スポ-ツ800 内外装機関レストア歴あり

    本体価格
    650万円

  • トヨタ スポーツ800 スポ-ツ800 

    本体価格
    470万円

  • トヨタ スポーツ800 ヨタハチ 最終モデル

    本体価格
    625万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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関東
2
560万円
関西
1
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東海
1
625万円
北海道
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
438万円
地域別台数
関東
1
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関西
3
324万円
東海
4
414.3万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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スポーツ800とフリートウッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  スポーツ800   キャデラック  フリートウッド
--- 新車時価格 675万円817万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
--- 排気量(cc) 4892~5727
--- 最高出力(馬力) 175~250
--- 駆動方式 FF、FR
--- 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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