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スポーツ800とエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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スポーツ800とエアトレックの中古車情報を比較する

トヨタ  スポーツ800   三菱  エアトレック
VS
438万円540万円
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中古車相場 27万円88万円
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5 中古車掲載台数 5
  • トヨタ スポーツ800 2U&ツインキャブ ノーマル車 純正ステアリング ホイールキャップ UP15

    本体価格
    512.6万円

  • トヨタ スポーツ800 2U ツインキャブ 基本ノーマル 純正ホイールキャップ ヨタハチ

    本体価格
    463.1万円

  • トヨタ スポーツ800 ベースグレード 4速マニュアル ヨタハチ ノーマル

    本体価格
    478.7万円

  • トヨタ スポーツ800 ヨタハチ 

    本体価格
    540万円

  • トヨタ スポーツ800 ベース 

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    49.8万円

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地域別台数
関東
1
50万円
関西
1
49.8万円
東海
1
88万円
北海道
0
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九州
1
27万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
42万円

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スポーツ800とエアトレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  スポーツ800   三菱  エアトレック
--- 新車時価格 170万円237.5万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
--- 排気量(cc) 1997~2378
--- 最高出力(馬力) 126~240
--- 駆動方式 4WD、FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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