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スポーツ800とマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スポーツ800   日産  マーチBOX
VS
408.8万円540万円
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中古車相場 29万円98万円
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6 中古車掲載台数 4
  • トヨタ スポーツ800 トヨタ ヨタハチ タルガトップ 後輪駆動 2U型 空冷水平対向2気筒OHV

    本体価格
    408.8万円

  • トヨタ スポーツ800 ベースグレード 4速マニュアル ヨタハチ ノーマル

    本体価格
    478.7万円

  • トヨタ スポーツ800 ベース 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ スポーツ800 ヨタハチ 

    本体価格
    540万円

  • トヨタ スポーツ800 トヨタスポーツ800 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 2U ツインキャブ 基本ノーマル 純正ホイールキャップ ヨタハチ

    本体価格
    463.1万円

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関東
3
493.9万円
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408.8万円
東海
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0
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0
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四国
1
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地域別台数
関東
3
75.6万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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スポーツ800とマーチBOXのカタログ情報を比較する

トヨタ  スポーツ800   日産  マーチBOX
--- 新車時価格 126.5万円141.8万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
--- 排気量(cc) 997~1348
--- 最高出力(馬力) 60~85
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

---
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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