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スポーツ800とスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スポーツ800   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
438万円~765万円
スポーツ800の相場表を見る
中古車相場 898万円~1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
10台 中古車掲載台数 12台
  • トヨタ スポーツ800 スポ-ツ800 

    本体価格
    470万円

  • トヨタ スポーツ800 トヨタスポーツ800 前期型 

    本体価格
    465万円

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ スポーツ800 ヨタ8 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 スポ-ツ800 内外装機関レストア歴あり

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 ヨタハチ 4MT/タルガTOP セミレストア SUツインキャブ 走6.7万K 事故修復歴無/ボディ純正同色補修済 前期七宝焼エンブレム ナルディウッドステア 純正OPラジオ&燃焼型ヒーター R8/4キャブ調整&ブレーキマスターOH済 記録簿

    本体価格
    765万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 弊社管理顧客様仕入れ 4MT

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
4台
566.7万円
関西
1台
---
東海
3台
532.5万円
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
438万円
地域別台数
関東
6台
1062万円
関西
1台
980万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
2台
855.5万円
東北
1台
898.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
975万円
四国
0台
---

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スポーツ800とスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スポーツ800   日産  スカイラインGT-Rセダン
--- 新車時価格 498.5万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
--- 排気量(cc) 2568
--- 最高出力(馬力) 280
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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