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ルークスとスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとスポーツ800の中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  スポーツ800
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 438万円758万円
スポーツ800の相場表を見る
6304 中古車掲載台数 4
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ブルートゥース対応純正ナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 電動パーキング ブレーキホールド ETC ステアリングリモコン レーンアラート

    本体価格
    123.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア ディスチャージライト フォグランプ 社外アルミ CDステレオ 格納ミラー オートエアコン ベンチシート 衝突安全ボディー Wエアバック 禁煙車

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 補記 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ 98/100

    本体価格
    146.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 2年車検(付)・衝突軽減ブレーキ・Bカメラ・アラウンドビュー・パワスラ・インテリキー・シートヒーター・ETC・VDC・コーナーセンサー・Pスタート・LED・純正エアロ・業販可

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 前・車内ドラレコ ETC 両側電動スライドドア 全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 後期 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ハンズフリー両側電動スライド エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ インテリキー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    197.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 純正メモリーナビゲーション プロパイロット 両側オートスライドドア インテリジェントキー 車線逸脱警報 踏み間違い防止 ハイビームアシスト

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 大画面メモリ-ナビ アラウンドモニタ- ドラレコ前後 ETC2.0 HDMI端子 LEDライト ハンズフリ-片側オートスライド リヤシ-リングファン パーソナルテーブル

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD シートヒーター装備当社下取りワンオーナー車

    本体価格
    183万円

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    758万円

関東
1666
126.8万円
関西
882
128.7万円
東海
898
137万円
北海道
240
125万円
九州
1036
131.4万円
東北
544
131.5万円
北陸・甲信越
387
129.6万円
中国
412
138.4万円
四国
239
125.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
758万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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ルークスとスポーツ800のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  スポーツ800
167.2万円246.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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