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スポーツ800とアレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スポーツ800   トヨタ  アレックス
VS
438万円540万円
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中古車相場 73.7万円179万円
アレックスの相場表を見る
5 中古車掲載台数 4
  • トヨタ スポーツ800 ベース 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ スポーツ800 2U ツインキャブ 基本ノーマル 純正ホイールキャップ ヨタハチ

    本体価格
    463.1万円

  • トヨタ スポーツ800 ベースグレード 4速マニュアル ヨタハチ ノーマル

    本体価格
    478.7万円

  • トヨタ スポーツ800 ヨタハチ 

    本体価格
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    本体価格
    77.3万円

関東
4
498.6万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
438万円
地域別台数
関東
3
121.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
0
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スポーツ800とアレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  スポーツ800   トヨタ  アレックス
--- 新車時価格 149.1万円214.2万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
--- 排気量(cc) 1496~1795
--- 最高出力(馬力) 105~190
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

---
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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