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オデッセイとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  セリカXX
VS
10万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 350万円585万円
セリカXXの相場表を見る
1712 中古車掲載台数 10
  • ホンダ オデッセイ 2.4 L 1オーナー/後部モニター/ETC/全周囲カメラ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート フリップダウンモニター/全方位カメラ/ETC/

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純正ナビ マルチビュー 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    279.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側パワースライド・フリップダウンモニタ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 

    本体価格
    199万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 衝突軽減 両側電動 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    115.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX カロッツェリアサイバーナビ/Bluetooth

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX SDナビ/フリップダウン/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ フリップダウン/8インチSDナビ/USBジャック

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート サンルーフ/モデューロエアロ/電動シート

    本体価格
    39.2万円

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    220万円

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    本体価格
    応談

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    350万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 G 

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    585万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 

    本体価格
    425万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 直列6気筒・SOHC GTターボ 5MT

    本体価格
    430万円

  • トヨタ セリカXX XX 手動式サンルーフ・社外アルミ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

関東
609
194.5万円
関西
249
171.9万円
東海
251
270万円
北海道
92
133.3万円
九州
191
184.9万円
東北
109
152.3万円
北陸・甲信越
102
200.9万円
中国
72
186.9万円
四国
37
157.4万円
地域別台数
関東
3
440万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
4
345万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
322.5万円
四国
0
---

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オデッセイとセリカXXのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  セリカXX
249万円516.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
1993~2356 排気量(cc) 1988~2759
145~190 最高出力(馬力) 125~175
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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