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ダイナとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
55万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 465万円1928万円
GLEクーペの相場表を見る
743 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 折り畳み式PG 積載1350kg ワンオーナー

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ダイナ 2t積載 10尺 4.0Dターボ 6MT プリクラッシュセーフティ バックカメラ デジタルインナーミラー ETC ブルートゥース 電動格納ミラー 2RG-XZU605

    本体価格
    428.8万円

  • トヨタ ダイナ 2t 巻込パッカー 新明和4.4立米

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 2.5 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ ディーゼル 最積1200kg アオリ縞板 後輪Wタイヤ 荷台内寸209cm×159cm×38cm ナビ 地デジ CD ETC ハンドル/シートカバー フォグ

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ ダイナ キッチンカー 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD パワーゲート600Kg

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ダイナ ワイド フルジャストロー 4.0 ディーゼル アルミW 格納ゲート ラッシング2段 900kg

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ダイナ パネルバン パワーゲート 2t積載 AT アルミバン 垂直パワーゲート AT 5t限定免許可 内寸312x177x195 準中型免許(5t) リアカメラ オートマ限定可 4Lターボ BDG-XZU508 最大積載量2000キロ 車両総重量4915キロ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ダイナ 2.0ダブルキャブ パワーゲート Wタイヤ 最大積載量1150キロ ETC 修復無し

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ダイナ 3.0Dターボ 1.35トン平ボディー 荷台カーテン幌付き 1KDディーゼルターボ 全低床リアWタイヤ ナビTV バックモニター ETC キーレス AT車 普通免許で運転OK

    本体価格
    367.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    1017.5万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1122万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックスライディング Burmesterサラウンド AMG RIDE CONTROL+エアサスペンション AMGスタイリングパッケージ AMGエグゾーストシステム AMGトランクリッドスポイラーリップ ベンチレーションシート

    本体価格
    1120万円

関東
179
280.1万円
関西
118
259.4万円
東海
127
321.9万円
北海道
111
254.7万円
九州
96
231.2万円
東北
39
253.1万円
北陸・甲信越
20
240.7万円
中国
20
201.5万円
四国
33
283万円
地域別台数
関東
14
1028.6万円
関西
6
1251.8万円
東海
8
1116.6万円
北海道
3
1282万円
九州
1
1089万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1122万円
中国
0
---
四国
2
773万円

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ダイナとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   メルセデスAMG  GLEクーペ
--- 新車時価格 1421万円2483万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
2000~5300 排気量(cc) 2996~3982
--- 最高出力(馬力) 435~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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