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ダイナと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ダイナと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
50万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 75万円140.5万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
838 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル Wキャブ 極東V602垂直パワーゲート(147cm×80cm) 最積750kg ドラレコ ETC PS PW 荷台内寸184cm×158cm×38cm リアクーラー

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 三方開 最積1500kg 荷台内寸310cm×160cm× 38cm ETC ハンドルカバー

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ ダイナ (ベース) 

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ ダイナ 3.5t積・6MT・5m超ロング・ワイド 平ボディ・プリクラ

    本体価格
    412.5万円

  • トヨタ ダイナ 2t 積載車 極東フラトップ5.7m ラジコン付 DPF無し ウインチ付 バックカメラ

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 2tパネルバン・SDナビ・バックカメラ・ETC・ABS・エアバッグ・左側電動格納ミラー・アイドリングストップ・ラッシングレール2段

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ダイナ 極東フラトップ・積載車・キャリアカー ・固縛装置・2.9t積・6MT 極東フラトップ JN02-45 積載車 キャリアカー 固縛装置 2.9t積 6MT 衝突軽減装置 レーンアシスト アイドルアップ カーナビ Bモニター メッキパーツ 荷台内寸 L5700 W2070

    本体価格
    821.7万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ダイナ 幌車 平ボディ ワイド 超ロング 2トン 2t リヤカーテン トラック ディーゼル 走行6.2万km ターボ ETC セイコーラック DPR  荷物 機材 機械 農作物 農業 建設 産廃 段ボール パネル

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ダイナ 冷蔵冷凍車 AT車 設定温度-7℃から30℃

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i GT HDDナビ ETC バックカメラ 障害物センサー スマートキーキーレス プッシュスタートLEDヘッドライト本革シート シートヒーター電動シートサンルーフ ガラスルーフアルミホイール頸部衝撃緩和ヘッドレストWエアコン

    本体価格
    116.3万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i ラグジュアリー LCIモデルACC

    本体価格
    140.5万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i パノラマサンルーフ・バックカメラ・黒レザー/シートヒーター/シートクーラー/ETC 社外22インチAW/H&Rダウンサス・ロアリング

    本体価格
    90万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ 電動シート Bカメラ Sカメラ

    本体価格
    120万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフドラレコ ETC

    本体価格
    114.9万円

関東
236
280.1万円
関西
130
262.2万円
東海
156
304.4万円
北海道
106
260.2万円
九州
102
217.8万円
東北
41
243.9万円
北陸・甲信越
20
261.1万円
中国
17
216.5万円
四国
30
259万円
地域別台数
関東
4
110.3万円
関西
1
140.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイナと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
--- 新車時価格 731万円1243万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
2000~5300 排気量(cc) 1997~4394
--- 最高出力(馬力) 245~450
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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