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ダイナとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイナとi8ロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   BMW  i8ロードスター
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 990万円1380万円
i8ロードスターの相場表を見る
800 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ ベースグレード アルミバン 極東製収納式パワーゲート付 ディーゼルターボ ETC フルセグナビ ドラレコ バックモニター エアバック 社外キーレスBluetooth接続

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ダイナ 幌カーテン 平ボディ ジャストロー 積載1300kg 新普通免許対応 フォグランプ 保証書 取説 車両総重量3285Kg 1TRエンジン133馬力 荷台地上高74cm フロアマット バイザー 荷台仕上塗装済

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ ダイナ 4DRダブルキャブ 集中ドアロック パワーウィンドウ

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ ダイナ 2.5 シングルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ダイナ ダブルキャブ 極東パワーゲートS300/荷重300kg/MT

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 中売り移動販売車

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ AT 車両総重量3400kg キーレス

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ダイナ 2t ワイドロング 平ボデー 5速MT 4WD 

    本体価格
    347万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 1.45t積載10尺 オートマ リヤWタイヤ QDF-KDY231

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ ダイナ 0.85t 平ボディ 低床 パワーゲート 低床 PG アイドルアップ 集中ロック トヨタ車体 リフト能力600kg リフト内寸73/152 荷台鉄板張り 荷台内寸287/160/37 荷台高76 車両総重量3035kg 普通免許運転可

    本体価格
    333万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8ロードスター ベースモデル OP198/左H/インテリアデザインACCARO/20AW

    本体価格
    1380万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル インテリアデザインHALO・ダルベルギアブラウンレザーシート・オプション20インチAW・ハーマンカードンスピーカー・BMWiベルトシートベルト・ヘッドアップディスプレイ・シザードア・カーボンルーフ・全周囲カメラ

    本体価格
    1277万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル 保証書 取説 右H レーザーライト OP1860000

    本体価格
    1370万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル Indivボディカラー ACCAROインテリア レーザーライト

    本体価格
    990万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル ベースモデル 後期モデル インテリアデザインHALO 20AW 黒キャリパー バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正HDDナビ レザーステアリング 電動シート LEDヘッドライト

    本体価格
    1355万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル インテリアデザインHALO ドライカーボンインテリアトリム 20インチOPアルミホイール Harman/Kardon

    本体価格
    1278万円

関東
209
277.3万円
関西
125
256.2万円
東海
143
307.2万円
北海道
101
251.7万円
九州
101
223.2万円
東北
43
243.4万円
北陸・甲信越
24
283.5万円
中国
21
210.4万円
四国
33
276.6万円
地域別台数
関東
1
990万円
関西
3
1303.3万円
東海
1
1380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1370万円
四国
0
---

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ダイナとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   BMW  i8ロードスター
--- 新車時価格 2231万円2276万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
2000~5300 排気量(cc) 1498
--- 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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