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ダイナとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   ホンダ  S-MX
VS
50万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 34.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
844 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ダイナ 2トン ワイドロング アルミウイング 

    本体価格
    578万円

  • トヨタ ダイナ 2t 平ボディ ロープフック付き 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 2t積載10尺 オートマ ナビ Wタイヤ

    本体価格
    277.8万円

  • トヨタ ダイナ クレーン3段 2t ロング ラジコン 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ダイナ 高所作業車14.7m 電工仕様 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ ダイナ2T ウィングルーフ 積載量2.0t ウィングルーフ 4WD

    本体価格
    499万円

  • トヨタ ダイナ 2tアルミバン サイドドア付 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング シングルジャストロー 最積1500kg アオリ/荷台縞板 後輪Wタイヤ 荷台内寸310cm×161cm×38cm ロープ通し穴加工 ETC シートカバー 左電格

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 積載車3t NOx ・PM適合車・6速 

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ジェットバック付 フルフラットで車中泊

    本体価格
    45万円

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    62万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

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  • ホンダ S-MX 2.0 エクリプスナビ ワンセグTV CD ETC フロントフォグランプ パワーウィンドウ 電動格納ミラー フルフラットシート

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    34.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 /DVDナビ/CDオーディオ/ETC/キーレス/社外15インチアルミ/フルシートカバー/セパレートシート5人乗り/後期型/フルフラット/

    本体価格
    107万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ S-MX 2.0 コラムシフト フルノーマル オプションフォグライト 同色全塗装 電動格納ミラー パワステ エアコン パワーウィンドウ ウォークスルー 内装グレー

    本体価格
    66.6万円

  • ホンダ S-MX 2.0 走行16074キロ キーレス 禁煙車 コラムシフト ビレットグリル ウッドパネル 社外LEDヘッドライト 修復歴無 車検R8年8月 絶版車 後期モデル メッキミラーカバー カロッェリアCDオーディオ

    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    145万円

関東
240
278.8万円
関西
131
263.5万円
東海
160
302.6万円
北海道
106
261万円
九州
100
218.6万円
東北
41
243.9万円
北陸・甲信越
20
263.1万円
中国
16
209.7万円
四国
30
259万円
地域別台数
関東
5
62.3万円
関西
3
61.2万円
東海
2
66万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
109.1万円

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ダイナとS-MXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   ホンダ  S-MX
--- 新車時価格 159.8万円209.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
2000~5300 排気量(cc) 1972
--- 最高出力(馬力) 130~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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