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ダイナとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   ホンダ  S-MX
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 34.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
805 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ダイナ 2.63t吊り4段クレーン ラジコン 

    本体価格
    603.1万円

  • トヨタ ダイナ 3Tダンプ 修復歴無

    本体価格
    120.2万円

  • トヨタ ダイナ ロング オートマ 積載2t 総重量5t未 荷台鉄板張 バックカメラ ETC 左電動格納ミラー 荷台内寸 435-178-38 荷台高87 ダブルタイヤ

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ダイナ 4.0ディーゼルターボ Wワイドピック パワーゲート付

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 最大積載量2000kg・パワーウィンドウ・ETC・電動格納ミラー・5MT

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ オートマ Wタイヤナビ バックカメラ フォグランプ ETC 型式:QDF-KDY231 新品木製床 1.45t積載10尺

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 1.5t 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 シングルジャストロー 積載1250kg AT 新免許対応 ETC

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ダイナ 2t積・平・LEDヘッドライト・6MT 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ AT 車両総重量3400kg キーレス

    本体価格
    369万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD 走行72000キロ RH2 修復歴無し フルフラットシート ベンチコラム ドラレコ ETC 15インチアルミ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ジェットバック付 フルフラットで車中泊

    本体価格
    45万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン カセットテープ! KYBショック ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ S-MX 2.0 /DVDナビ/CDオーディオ/ETC/キーレス/社外15インチアルミ/フルシートカバー/セパレートシート5人乗り/後期型/フルフラット/

    本体価格
    107万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ストラーダHDDナビ フルセグ地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    125万円

関東
209
276.9万円
関西
126
255万円
東海
147
306.5万円
北海道
102
251.5万円
九州
105
220.2万円
東北
41
244.8万円
北陸・甲信越
22
281.5万円
中国
20
200.9万円
四国
33
276.6万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
2
67.3万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
4
109.1万円

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ダイナとS-MXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   ホンダ  S-MX
--- 新車時価格 159.8万円209.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
2000~5300 排気量(cc) 1972
--- 最高出力(馬力) 130~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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