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ダイナとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   いすゞ  ピアッツァ
VS
55万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
876 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD ETC

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ダイナ ベースグレード 5速マニュアル 純正FM/AMラジオデッキ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    675万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼル プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 2トン 低床 全塗装 PCS オートマ

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ダイナ 10尺 パネルバン 2t積 サイドドア ラッシング2段 Bカメラ 左電格ミラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 4.9 ワイド セミロング ジャストロー ディーゼル 2トン平ボディー アルミ縞鋼板

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ ロング 積載1.5t AT限定 普通免許 総重量3.5t未満

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ダイナ 平ボデ- ワイドロング 6速 2t積載 内寸436x208x38 準中型免許(5t)

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 1.3tジャストローW アルミV 10尺

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    168.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    279万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    199.9万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

関東
258
252.1万円
関西
132
241.5万円
東海
160
275.1万円
北海道
80
244.5万円
九州
108
219.6万円
東北
67
218万円
北陸・甲信越
40
257.4万円
中国
13
219.5万円
四国
18
232万円
地域別台数
関東
5
203.3万円
関西
2
173.4万円
東海
3
192.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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ダイナとピアッツァのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   いすゞ  ピアッツァ
--- 新車時価格 189.9万円234万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
2000~5300 排気量(cc) 1809
--- 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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